Colliding with a wild animal on the highway generates risks, losses, and other hassles for drivers, in addition to causing the death of animals that are so important for our biodiversity. The objective of this project is to involve truck drivers, the true Heroes of our roads, in reducing these collisions. The initiative aims to recruit truck drivers who are interested in doing science and contributing to greater safety on Brazil’s highways. Let’s do this together!
Truck drivers will participate using an app installed on their smartphone. First, we will use monitoring data from some of the country’s highways to issue alerts to participants about where and when it is most dangerous to have a collision with a large wild animal. Second, we will ask participants to record sightings of animals such as giant anteaters, capybaras, and tapirs.
We will use the data to predict the most dangerous points of the country’s highways in terms of collisions with these animals. This will help us to know where it is most important to invest in measures that prevent animals from accessing lanes of traffic, including fences and wildlife crossings.
We hope that the participation of truck drivers in the project will contribute to the conservation of biodiversity, greater vehicle safety, and the recognition of the important role this group plays in society.
The role of partner companies will be to allow their associated drivers to be recruited to participate in the program, in addition to encouraging them to join the cause.
Advantages of being a partner company for roads:
This form is exclusively for participants of the Highway Heroes Program, as data subjects, for clarifying doubts or exercising the rights provided for in Brazil’s General Data Protection Law (LGPD). Please fill out the form carefully and we will get back to you shortly.
Doutorado em Ciência Ambiental pela Universidade de São Paulo (PROCAM-USP) com período sanduíche na Universidade de Bangor (Wales, UK)…
Atuação: Possui experiência em monitoramento e mitigação de colisões veiculares com fauna, monitoramento faunístico, avaliação de impacto ambiental e gestão ambiental de rodovias…
Graduado em comunicação Social com habilitação em Jornalismo, atua como assessor de imprensa do terceiro setor desde 2010. Apaixonado por fotografia e criação de conteúdo, chegou para somar com a equipe…
Possui experiência em análise espacial (especialmente com modelagem de distribuição de espécies e análises de priorização espacial), uso de dados digitais para conservação de espécies…
Médica veterinária graduada pela Universidade Estadual Paulista de Botucatu, participará em todas as frentes do projeto, mas focará suas atividades em captura e monitoramento de tamanduás-bandeira…
É gestora ambiental, mestre em Ciências Ambientais pela USP e atua na área de coleta e análise de dados sociais para conservação.
Mestra em Ciência Ambiental pela Universidade de São Paulo (PROCAM-IEE/USP) e graduada em Gestão Ambiental pela mesma universidade.
Graduada em Ciências Econômicas pela Universidade Paris X e em Marketing & Gestão pelo Programa de MBA da Reims Business School, atuou como Coordenadora de Projetos & Comunicação durante…
Graduanda em Publicidade e Propaganda do sétimo semestre da Universidade Católica Dom Bosco (UCDB). Atualmente tem atuado como estagiária do setor de comunicação do ICAS…
Apicultor no município de Campo Grande (centro de MS). Colaborou nos testes de materiais e métodos de proteção aos Canastras e Colmeias.
Apicultor em Bataguassu (leste de MS). Colaborou nos testes de materiais e métodos de proteção aos Canastras e Colmeias.
Apicultor em Três Lagoas (leste-nordeste de MS). Colaborou nos testes de materiais e métodos de proteção aos Canastras e Colmeias.
Apicultora em Bataguassu (leste de MS). Colaborou nos testes de materiais e métodos de proteção aos Canastras e Colmeias.
O papel das empresas parceiras será permitir que seus motoristas associados sejam recrutados a participar do programa, além de incentivá-los na adesão à causa.
Vantagens de ser uma empresa parceira da estrada:
